近几年，尽管新能源汽车补贴不断退坡，国内新能源汽车依然保持不俗的增长态势。根据中国汽车工业协会统计，2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。

随着越来越多的玩家入局新能源汽车市场，市场角逐也愈加激烈。消费者的选择空间更广阔，消费认知也更趋成熟和精细化。过去依靠政策补贴野蛮生长的模式显然早就不适用了。车企要如何找准细分市场，做好产品定位？刚刚过去的2023年第一季度，新能源汽车市场表现如何？又有哪些高增赛道和爆款车型？

市场热度不减

比亚迪表现强劲，蔚小理格局打破

从乘联会公布的销量数据来看，今年1月份受春节假期影响，销售同比下滑6.5%，2、3月份市场逐渐回暖，同环比均有不俗的增速。整体来看，23年1季度新能源市场热度依然，乘用车零售销量达131.5万，同比增长22.7%。

厂商方面，比亚迪销量一骑绝尘，超50万的销量稳稳占据新能源市场榜首，市场份额高达38.7%；特斯拉中国、广汽埃安紧随其后，销量分别为13.7万、8万。新势力方面，“蔚小理”格局被打破，小鹏跌出TOP10，哪吒汽车虽然同比有所下滑，但也以2.2万的销量跻身前十，与理想、蔚来分列7、8、9位。

数据来源：乘联会

高增赛道

解决里程忧虑，增程式电车增长迅猛

基于汽车星谋云大数据，2023年1季度新能源汽车能源类型分布中，纯电动汽车仍然是主流，占据过半的市场份额，新势力、传统车企均有布局。插电式混合动力PHEV紧随其后，且增速不俗，同比增长接近75%。值得注意的是增程式/REEV赛道，延续了22年的高增态势，增程式汽车销量在23年1季度同比增长141.64%，是增长最快的赛道，可见其发展潜力。

数据来源：汽车星谋云

新能源汽车不同能源类型上险数，23年1季度

增程式电动车最大的争议，无疑是其“落后”的技术——简单的发动机结构，从油转电池、再电转为动力，能量转换效率不高，不少车企高管也公开吐槽过。然而，即使争议再大，其销量增速却是实打实的。根据汽车星谋云大数据统计，从22年1月到23年3月，增程式汽车上险数整体呈增长趋势，其中2022年总上险数约22.1万辆，同比+135.7%，新增车型同比+175%，增速远超大多数能源类型汽车。

数据来源：汽车星谋云，增程式汽车上险数统计

相比纯电动和插电混动汽车，增程式电动车目前的销售占比并不高。一开始只有理想在孤军奋战，其开发的第一款车型理想ONE，就是采用自研的增程式技术。22年理想ONE的销量，不仅是增程式电动车的第一，更在中大型SUV领域实力霸榜，助力理想稳居新势力第一梯队。

“用油加电”虽然方法简单，却扎扎实实地解决了消费者普遍关心的里程问题。这两年包括问界、深蓝、哪吒以及零跑等车企也都先后入局竞争。增程式电动车的优势越来越得到消费者的认可，中国汽车工业协会发布的《中国增程式电动汽车产业发展报告》显示，预计到2025年，增程式电动汽车销量有望突破50万辆。

车型定位

用车不止于代步，精准定位是关键

过去的新能源汽车市场，车企只要拿到生产资质，把车造出来就不愁卖出去。而如今这种“野蛮生长”时期早就过去了，新能源汽车市场也越来越内卷。面对更多的选择，消费者对新能源汽车也有了更精细化的需求。车企在做车型研发时，需要更加精准切入细分赛道，做好用户圈层和车型定位。

通过汽车星谋云下探新能源汽车1季度的细分市场上险数分布，紧凑型轿车、紧凑型SUV、中型SUV、中型轿车是目前新能源汽车的主流车型，四种车型占整体新能源市场的约65.4%，除了中型SUV在1季度的销量同比有所下滑，其他三种车型同比都有所增长。值得注意的是，大型SUV虽然市场份额不高，但在23年1季度的增速尤其突出，同比增长达到2634.2%，小型轿车增速紧随其后，同比增长135.9%。

数据来源：汽车星谋云

新能源汽车细分市场结构统计（上险数），23年1季度

▶ 精准定位奶爸市场，理想创造全尺寸SUV销量奇迹

全尺寸SUV一直被认为实用性不高，在国内并非主流市场。然而，在新能源汽车市场中，大型SUV的表现非常亮眼，延续了22年的高增态势，23年1季度同比增长达2634.2%，是新能源汽车中增长最快的车型。其中，理想L9从去年8月底正式交付，首月销量即破万，连续4月领跑国内大型SUV月销榜，稳坐该细分市场销量冠军。

以“500万以内最好的家用SUV”为口号，定价45.98万元，理想L9精准定位奶爸市场。标配21扬声器全景声音响，每个座椅靠背都使用了Nappa真皮，支持通风、加热、按摩等功能，精准击中年轻奶爸愿意花钱提高品质的消费特征。中控屏幕为双15.7英寸的连体屏，“彩电冰箱沙发”三件套都搬进车里，真正实现“移动的家”这一理念。

从汽车星谋云的消费者口碑分析可以发现，消费者对理想L9的智能化、信息娱乐系统、整体配置的满意度最高，其中“配置高/丰富”、“空间富裕”、“舒服”是用户提及最多的关键词，可见理想L9很好地满足了年轻奶爸对家用SUV的智能化、娱乐性和舒适度的需求。

数据来源：汽车星谋云——个人舆情分析

▶ 定位“精品小轿车”，比亚迪海豚重新定义A0级产品

通过汽车星谋云下探小型轿车1季度具体车系上险数，比亚迪海豚以6.16万的上险量摘得桂冠，即使放眼整个A0汽车市场（含燃油车），比亚迪海豚的销量仍牢牢占据第一的位置，是该细分市场的绝对王者。

数据来源：汽车星谋云，小型轿车上险数，23年1季度

A0级轿车因为价格相对便宜，曾是很多消费者通勤用车的首选，也因为成本的限制，很多车企在设计车型是对其动力、空间、造型等都有所妥协。如今消费不断升级的环境下，A0级轿车的市场份额也逐年萎缩。乘联会数据显示，A0级轿车销量占比从2018年开始逐年下滑，到2020年跌幅已超过30%。过去都是传统合资品牌在主导，新能源汽车渗透率并不高，而比亚迪海豚凭借一己之力，不仅登顶A0级市场销量冠军，更是助力A0级轿车实现正向增长。

海豚的成功在于其对“十万级纯电精品”的精准诠释——好看、安全、舒适、智能。作为比亚迪e平台3.0的首款车型，高强度的车身架构搭载刀片电池，内置DiLink智能网联系统，保障行车的安全性和智能化体验。外观和空间上，海洋美学的设计语言突显其年轻时尚感，定位A0级别却拥有A+级轴距，驾驶灵活的同时拥有不错的乘坐空间。动力方面，海豚骑士版具备百公里七秒五的加速性能，最大功率达到130kW，动力性能在整个A0级市场中表现相当出色。

从消费者的反馈数据也可以看出用户对海豚的认可。汽车星谋云统计发现，用户对海豚的产品体验评价，在多个维度高于市场均值，尤其是外观、空间、智能化、动力性方面。具体内容上，消费者提及最多的内容是“性价比高”、“发动机性能好”、“空间富裕/舒服”、“驾驶感好”。可见海豚的“十万级纯电精品”定位，精准地切入了消费者追求性价比的消费痛点，由此打造出一款现象级的爆款车型。

数据来源：汽车星谋云——个人舆情分析

告别补贴时代，国内新能源汽车真正进入市场化新阶段，过去只要把车造出来就不愁卖的时代不复存在。入局玩家越来越多，消费者需求、用户场景更加多样化，赛道也越发细分。对新能源汽车品牌来说，如何借助大数据看清市场趋势、竞品分布、用户需求，从而找准潜力赛道和车型定位，将成为未来破局的关键。